Alfa Romeo C42, No.24, Alfa Romeo F1 team Orlen, G.Zhou, 2022 1:43 - Bburago

Alfa Romeo je jedním z nejstarších a nejprestižnějších jmen v historii automobilového závodění, včetně Formule 1. Značka má bohatou historii v motorsportu, která sahá až do počátku 20. století.

V období rané Formule 1, konkrétně v letech 1950 a 1951, dominovala Alfa Romeo šampionátu. Jejich vozy, známé jako "Alfetta" (Alfa Romeo 158/159), byly extrémně úspěšné a pomohly Giuseppe "Nino" Farinovi získat titul prvního mistra světa Formule 1 v roce 1950. Juan Manuel Fangio pak získal svůj první titul mistra světa s Alfou Romeo v roce 1951.

Po těchto úspěších se Alfa Romeo stáhla z Formule 1 jako tovární tým a vrátila se v plné síle až v roce 1979. Bohužel, tato éra nebyla tak úspěšná a tým se potýkal s technickými a finančními problémy, až nakonec z Formule 1 odešel po sezóně 1985.

V roce 2018 se Alfa Romeo vrátila do Formule 1 ve spolupráci s týmem Sauber, který začal používat název Alfa Romeo Racing. Tato spolupráce kombinovala inženýrské a technologické zdroje obou společností, s cílem postavit konkurenceschopný tým. Alfa Romeo Racing nasadila řadu talentovaných jezdců, včetně bývalého mistra světa Kimiho Räikkönena.

Pro sezónu 2021 se tým přejmenoval na Alfa Romeo Racing Orlen po získání titulárního sponzora a pokračuje v soutěžení ve Formuli 1, snažíc se zlepšit své výkony a postavení v šampionátu. V této sezóně tým nasadil jezdce Kimiho Räikkönena a Antonia Giovinazziho.

Alfa Romeo má dlouhodobě významné postavení v motorsportu, a její zapojení do Formule 1 je důkazem jejího závazku k závodění a vysokým výkonům.

Zhou Guanyu je čínský závodní jezdec, který se narodil 30. května 1999 v Šanghaji. Je považován za jednoho z nejnadějnějších mladých talentů v automobilovém závodění a je prvním čínským jezdcem, který soutěží v plnohodnotné sezóně Formule 1.

Zhou začal svou kariéru v motokárách a postupně se propracoval přes nižší formule závodních seriálů. Po úspěších v evropských závodních šampionátech, včetně Formule 4, Formule 3 a nakonec Formule 2, kde si vytvořil jméno díky svým silným výkonům a vítězstvím, si ho všimly týmy Formule 1.

V roce 2019 se Zhou připojil k Renault Sport Academy (nyní známé jako Alpine Academy) a v roce 2020 se stal testovacím jezdcem týmu Renault F1 Team. Jeho pokrok v juniorských formulových sériích a zapojení do akademie Alpine mu umožnily získat cenné zkušenosti a zlepšit své dovednosti.

V roce 2022 Zhou debutoval v Formuli 1 jako jezdec týmu Alfa Romeo Racing Orlen, kde se stal týmovým kolegou zkušeného finského jezdce Valtteriho Bottase. Tento krok byl historickým okamžikem nejen pro Zhoua, ale i pro motorsport v Číně, jelikož se stal prvním čínským jezdcem, který závodí na plný úvazek ve Formuli 1.

Zhou Guanyu je považován za talentovaného a ambiciózního jezdce s velkým potenciálem, a jeho přítomnost ve Formuli 1 přispívá k rozšíření globálního dosahu a popularizaci tohoto sportu v Číně a v Asii obecně. Jeho kariéra ve Formuli 1 je sledována s velkým zájmem, a mnoho fanoušků i odborníků je zvědavých, jak se jeho talent bude dále rozvíjet na nejvyšší úrovni motoristického závodě